4月25日23:00,天柱山夜游正式对公众开放。当登山杖与手电的光芒在佛光寺门前点亮,当彻夜攀爬后的第一缕曙光从天池峰铺展开来,一场山岳型景区自我革新的“破冰行动”悄然拉开序幕。

一、夜爬的魅力,“爬过一次才懂”
“星空、灯火、云海、日出,夜爬的魅力,爬过一次才懂。”这句出现在天柱山夜游公告中的话,读来像是一句邀请,更是一种笃定。
4月25日23:00正式开放,夜游将持续至次日01:00入园,5A级天柱山在夜间向游客敞开怀抱。
经典夜爬路线:从天柱山南大门(佛光寺)检票口出发,经霹雳石、天柱山庄、牛马城,行至振衣岗后穿神秘谷,最终抵达海拔近1426米的天池峰——夜色中登临此地,便是天柱山观日出的最佳点位。
这条全长约数公里的夜游路线,串联起千年佛光、奇峰怪石、花岗岩地貌的鬼斧神工,在星光与灯火的交相辉映下,为游客绘制出一场夜色沉浸式的“山巅冒险”。
二、配套服务“破局”:夜班车让长三角夜游客“说走就走”
如果说星空与日出是天柱山夜游的“内容”,那么便捷的交通保障则是这座城市山发出邀约的“信心”。
天柱山风景区的夜游班车已同步启动——每周五、周六晚,夜游班车从潜山高铁站出发,途经雪湖里,直达南大门夜游入口。第一班19:30发车,第二班21:00发车。票价方面:高铁站至南大门往返50元,单程25元。
这趟班车的开通,不只是从高铁站到景区的物理衔接,更释放出一个清晰的信号:天柱山夜游正在从“自驾游客的自选动作”变为“乘公共交通游客的常规行程”。来自合肥、南京、武汉等长三角城市圈的年轻人,可以在周五下班后乘坐高铁抵达潜山站,无缝对接夜游班车,完整体验一夜登山、山顶观日出的高浓度旅行体验,周日再从容返程。“周五下班去天柱山夜爬”有望成为长三角年轻旅行者的新生活方式。
三、从“白天一座山”到“夜间一座城”:产业观察
在山岳型景区普遍面临“白天火爆,夜晚冷清”难题的当下,天柱山这次推出夜游产品,不只在于“多卖了几个门票”,更折射出几层深意:
其一,年轻化转型的“破冰之举”。 2025年,天柱山已展示其年轻化转型路径,推出夜游、国风游戏取景地、潮流历史街区等网红项目,以“登天柱得天助”的谐音梗引爆社交平台,将传统山岳景区迅速转变为“没有天花板的游乐场”。2025年,“夜游天柱”项目已入选安徽文旅行业“新产品、新场景、新业态”典型案例,其创新性获得了省级层面的认可。
其二,“便利化”才是夜游真正的护城河。 事实上,夜爬并非天柱山的“首创”——国内多个山岳景区都曾尝试过夜游产品。但高铁+夜游班车的一站式接驳,让天柱山的夜游产品有了“说走就走”的底气。同时,景区还要求游客通过“一部手机游潜山”小程序提前预约,每日限量3000人,并配备智能短视频技术和AI大模型来提升游客体验、优化景区管理,从服务端为夜游的品质与安全筑起了防护网。
其三,“组合拳”放大体验浓度。 天柱山夜游并非孤立的夜间产品,而是嵌入了更大的文旅消费生态——“白天登天柱山,晚上赏黄梅戏”的特色文旅套餐已经常态化运营,单日接待量同比增长35%。游客可以在白天领略天柱峰擎天一柱的奇绝,夜晚登上山巅等待日出,下山后走进安庆古城·倒扒狮历史文化街区,坐在古色古香的剧院里聆听悠扬的黄梅戏。这种“山岳体验+戏曲文化+夜游场景”的组合拳,拉长了消费链条,大幅提升了游客的停留时间和复游意愿。
四、安徽夜间文旅的“山巅时刻”
回望安徽旅游近年来夜经济版图的扩张——从合肥罍街夜市的烟火气,到黄山屯溪老街的灯火长卷,再到如今的天柱山顶黎明前的漫天星光——安徽夜间文旅正从“街巷夜市”向“山岳野趣”全面延伸。
天柱山夜游开放带给行业的启示,或许正在于此:夜经济不仅仅是延长商圈营业时间、点亮城市夜景。 真正的创变者,往往是打破场景边界的“跨界玩家”。让游客的旅行体验从“白天观光”变为“24小时在场”,让一座山的价值不仅在海拔高低,更在于它能为多少人提供深夜的攀登勇气与晨曦中的感动。
从“白天游”到“星空约”,天柱山夜游为安徽景区提质升级打开了一扇新窗。但窗口能有多大光芒,取决于产品设计的安全保障、公共服务的细致配套以及市场深耕的长期耐心。唯一可以确定的是:夜晚的山,已成为安徽文旅叙事中最值得期待的篇章。